Vauxhall Astra VXR

Otomotifweb.com - Vauxhall Astra VXR wird nehmen liefern eine Klasse führenden 400 Nm Drehmoment, die ihm einen 0 -60mph Zeit von 5,9 Sekunden und robuste Mittelklasse- Leistung. Die VXR der Turbolader, 2,0-Liter- Direkteinspritzmotor greift aus der Familie der Insignia , aber während seiner Aluminiumblock ist ähnlich, hat der VXR eine einzigartige Aluminium-Zylinderkopf und neue Turbolader 276PS befreien und über 200 Nm pro Liter Drehmoment - der höchsten spezifischen Ausgang in seiner Klasse. 

Die Entwicklung eines High-Torque -Motor für den Astra VXR war der Schlüssel zur Erschließung der realen Welt , Mid-Range Leistung des Autos , anstatt sich auf Macht allein . Und auf einem breiten Plateau zwischen 2450rpm und 5000rpm produziert maximale Drehmoment wird VXR Fahrer nie wollen für sofortige Beschleunigung. 

Eine völlig neue , state- of- the-art- Einlasssystem wurde entwickelt, um so viel Luft in den Turbolader wie möglich zu ernähren. Der Turbolader selbst wurde ebenfalls verbessert , um mehr Ladedruck , die bereits ab 1400U/min für lineare und baut starke Beschleunigung zu nehmen. Der maximale Ladedruck beträgt jetzt 1,5 bar - 25 Prozent mehr als im Opel Insignia.

Astra VXR -Treiber können auch freuen uns auf einen Soundtrack, wurde sorgfältig entwickelt hat , um Enthusiasten , sowohl von innerhalb und außerhalb des Autos. Die Fahrer werden die volle Wirkung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich zu bekommen, besonders, wenn sie sich ändern, von dritten in den vierten unter Vollgas. 

Aber geradezu Leistung nicht auf Kosten der Effizienz und Langlebigkeit zu kommen. Das entspricht rund 110.000 Straßen Meilen - wie alle bisherigen Modelle VXR , der Astra wurde längeren Tests in der berüchtigten Nordschleife Nüburgring für 10.000 Kilometer unter Rennbedingungen unterzogen. 

Und während der Astra VXR kann von 0 - 60mph in nur 5,9 Sekunden beschleunigen und maximal 155 Stundenmeilen getroffen hat Standard Start / Stop-Technologie reduziert den Kraftstoffverbrauch um 14 Prozent (im Vergleich zum Vorgängermodell ) zu einem kombinierten 34.9mpg und reduziert Emissionen auf 189g/km .

Opel -Ingenieure eine völlig neue Lufteinlasssystem den Luftstrom Dynamik zu verbessern, die Druckverlust und steigern die Motorleistung noch weiter. Die Größe der Einlassluftkanaldeutlich erhöht war , wie es Volumen des Luftfilters , wodurch die Ansauggeräusche und ermöglicht eine größere Luftmenge verarbeitet werden. Dies half den Kraftstoffverbrauch zu verbessern , um eine kombinierte 34.9mpg und reduziert die Emissionen auf 189g/km - ein 12 und 14 Prozent Rückgang jeweils gegenüber dem Vorjahr Astra VXR . 

Turbolader des Motors wird auf der Twin-Scroll- Prinzip. Dies bedeutet, dass in dem Abgaskrümmer und Abgasturbolader , die Kanäle der ersten und vierten Zylinder werden von den auf den zweiten und dritten Zylinder getrennt. Die pulsierenden Abgase durch Spiralen ( scrollt ) zugeführt und unmittelbar vor der Turbine zusammen. Durch die Trennung der Ströme , die ihre Dynamik voll ausgenutzt . 

Der Aufbau von Druck beginnt bereits um 1400U/min . , Die eine 25 -prozentige Steigerung gegenüber dem in der Insignia 2.0T verwendet wird, stellt - Die maximale Ladedruck auf 1,5 bar erhöht. Es war daher notwendig, der Turbolader noch härter , langlebiger und in der Lage, den Anstieg der Druck standhalten zu machen.

In jeder Hinsicht ist der Astra VXR eine extremere Version der aktuellen GTC, und nichts verkörpert die optischen Veränderungen mehr als Exterieur-Design Revisionen des neuen Modells . Hinzufügen zusätzlicher Präsenz , bekommt der Astra VXR eine speziell geformte Front-und Heckstoßstange , Seitenschweller , aerodynamischen Dachspoiler und Doppelstoßstangeintegrierten Endrohren. Standard 19 -Zoll-Räder mit 245/40 ZR Reifen unterstreichen die dramatische Körper, mit 20-Zoll- Schmiede Artikel als Option für diejenigen Kunden, die ihre Autos sehen wollen, noch kühner verfügbar . 

"Der Astra VXR Auftritt ist muskulös und männlich ", sagte Brit, Andrew Dyson, die Auto -Chefdesigner , der in Vice President of Design, Mark Adams ' Team arbeitet . "Nur ein kurzer Blick auf sein Äußeres zeigt, dass das Auto ist schnell und wendig. Es sieht wirklich wie es wurde für hohe Leistung fahren , und für seine Fahrer die Grenzen bringen werden. " 

Die VXR Aktien viel von seinem Design mit dem GTC . Nur drei Linien werden verwendet, um Spannung zu erzeugen und definieren die Umrisse der Silhouette. Eine feine , klare Linie fegt nach unten von der Haustür bis zum Boden der Heckflügel ; eine zweite Linie fällt durch den Türgriff und reicht bis zum Heck und betont das Auto dramatische Haltung und breite Schultern. Eine dritte Linie folgt sauber, schnittigen Silhouette des Daches . 

Das Herzstück des Astra VXR Kabine ist Vauxhall komplett neuen flachen Boden Lenkrad. Sein Durchmesser ist von 370mm auf 360mm reduziert im Vergleich zu allen anderen Modellen der Astra -Bereich, so dass die Lenkgefühl noch präziser und direkter . Die Handrad Griff hat durch die Verpackung geschmeidig Moosgummi um ein Magnesium / Stahl-Hybridringund dann über die gesamte Rad in der Premium- , Softquergenähte Leder erweitert. Das Rad ist mit einem optionalen beheizten Felge , und verfügt über die VXR -Logo, sowie Multi-Funktions- Kontrollen auf der Speichen.

Andere VXR -spezifische Features im Überfluss, einschließlich einer einzigartigen Sport- Schalthebel und Alu vernickelt Pedale mit Gumminoppen für bessere Fuß Halt. Glossy piano -black -inspirierte Chronograph Wahl Ringe Kontrast gegen einen Satin - schwarzem Hintergrund, während die flügelförmige obere Kombi-Instrument fließt zurück in den Türen und Armlehnen. Schwarzer Dachhimmel, die VXR -branded -Fußmatten , Türverkleidung und Nähte in Arden Blau oder kühles Perle geben Inneren des Astra VXR ist eine zielgerichtete , aber exklusive Atmosphäre. 

Ein neues Design der Frontsportsitz, mit modernster leichten Werkstoff ist Standard in der Astra VXR -Bereich. Montiert 17mm niedriger als im Astra GTC ( und 30mm tiefer als in einem Astra Hatch ) geben die Sitze von Fahrer und Beifahrer ein verstärktes Gefühl der Verbundenheit mit Chassis des Fahrzeugs.

 Vauxhall, die britische Version von Opel, hat beschlossen, eine neue limitierte Produktion Astra genannt die "Arctic Edition" hinzuzufügen. Opel wird den Arctic Edition auf dem VXR Version stützen, und das bedeutet eine limitierte Auflage von 500 Einheiten mit einem Preis von 720 £ mehr als der Standard Astra VXR.

Eine olympische Weißer Lack-Job wird von einem schwarz lackierten Dach, Spiegelkappen, Front V-Kühlergrill und Heckklappenverkleidung kontrastiert werden. Die auch in schwarz sind - Es wird neue Recaro-Ledersitze für vorne, getönte Scheiben und eine Reihe von 19-Zoll-Rädern. Leider Änderungen sind visuell, und das bedeutet, dass der Motor weiterhin 240 PS, 0-100km / h in 6,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 244km / h rühmen.