Volvo XC90 2013

Otomotifweb.com - Der Volvo XC90 2013 folgt im Gleichschritt mit den letzten Wiederholungen der beliebten Crossover , die nun schon seit einem Jahrzehnt hat : Es hat viel zu bieten und zieht Auszeichnungen für seine Fahrkomfort und herausragende Sicherheitszeichen , während in der gleichen Zeit zieht Negative in etwas Ecken für das, was Kritiker fühlen, ist ein alternder Blick auf einem Fahrzeug hinter seiner höchsten Vollkommenheit und kämpfen, um mit der Konkurrenz Schritt zu halten. 

Der XC90 , Volvo erklärt , bekommt eine facettenreiche Facelift für das Jahr 2013 . In der Tat ist die Verjüngungskur weitgehend kosmetische und bietet ein paar neue Farben. Wort ist , eine echte Überholung ist bald fällig , wahrscheinlich in der Zeit für das Modelljahr 2015 . 

In der Zwischenzeit wird die 2013 Volvo XC90 weiterhin sein Bestes tun , um in einem überfüllten und talentierte Feld von Gleichgesinnten Luxus-Mittelklasse -SUVs , die mehr für das Wagen so viele wie 7 Personen ausgelegt sind, konkurrieren ( obwohl einige von ihnen besser Kinder ) um in hoher Komfort und Sicherheit gegenüber immer von der Autobahn und abenteuerlich . 

Standard-LED -Tagfahrlicht und Rückleuchten frisch machen dieses XC90 und gehören zu den Änderungen für das Jahr 2013 . Andere sind neu in Wagenfarbe lackierten Leisten, einschließlich Seitenschweller und Stoßfänger vorne und hinten . Automatische Scheibenwischer und Scheinwerfer-Waschanlage sind heute Standard für alle Ordnungen, und Twilight- Bronze Metallic und Flamenco- Rot sind die Farben Ergänzungen. Volvo gekleidet Innenverkleidungsteileauch.

Ein 240 - PS, 3,2-Liter- Reihen-6 236 lb- ft Drehmoment kehrt an die Macht der 2013 Volvo XC90 , und es Teams mit einem 6-Gang- Automatikgetriebe und entweder mit Frontantrieb (FWD) oder Allradantrieb ( AWD ) . Nach Ansicht einiger Experten, fehlt der Pep -Triebwerk , das den XC90 angemessen umgehen. EPA geschätzten Kraftstoffverbrauch Kontrollen bei 16 mpg city/23 Autobahn.

Der 2013 Volvo XC90 dauert mindestens seinen Anteil an Treffern von Experten, die es datiert , nicht eine ganze Menge Spaß zu fahren und weiter hinter andere in seiner Klasse zurückbleiben fühlen. Andere weisen darauf hin , dass es immer noch die Arbeit für eine Familie auf der Suche für eine reibungslose und komfortable Fahrt in einem Auto mit einer beeindruckenden Bilanz für die Sicherheit. 

Einige Volvo XC90 die Hintermänner räumen den Blitz und die Eleganz der einige seiner Konkurrenten fehlt , aber entgegen , dass es mit viel Features ausgestattet und hat viel zu bieten. Selbst die Basis 3.2 Trimm wird gut behandelt und ist mit einem Schiebedach, Ledersitze, Zwei-Zonen- Klimaautomatik mit einer dritten Reihe Bedienfeld , Remote Keyless Entry, Macht Vordersitze, eine hintere Einparkhilfe und ein Sound-System ausgestattet 8 Lautsprechern und USB-und AUX-Eingang -Ports. 

Die 3,2 R-Design reitet auf einem Sportfahrwerk und fügt rüstet Ledersitze , Sportsitzevorne , 19 - oder 20 -Zoll-Räder und Kufe und Einstiegsleisten . Ein Premier-Paket für entweder die 3.2 oder 3.2 R-Design bietet eine universelle Garagentoröffner und automatisch abblendenden Rückspiegel mit integriertem Kompass. Ein Platin- Gruppe liefert ein Dolby -Surround-Sound -Setup , Navigationssystem und Rückfahrkamera. 

Der 2013 Volvo XC90 hält der Hersteller feinen Ruf für Sicherheit , indem Sie erneut die Erstellung beeindruckender Marken in Crash-Tests. Stabilitätskontrolle , Schleudertrauma- Schutz und ein aufblasbarer Vorhang-Airbags , die erweitert wurde , um Passagiere in der dritten Reihe zu schützen, gehören zu den letzten Sicherheits- Ergänzungen mit einer vollständigen Palette von Airbags zu gehen. 

Volvo plant, eine Runde von 4- Zylinder-Motoren im nächsten Jahr , die die von der Inline- 6 hergestellt Zahlen übereinstimmen oder besser heraus zu bringen. XC90 Das steht im Einklang mit einem der neuen Angebote , die auch beinhaltet Turbolader , Direkteinspritzung und Hybrid auch bekommen und Plug- in-Hybrid- Optionen in einigen Versionen . Zusätzlich wird erwartet, dass der nächste XC90 zu einigen hundert Kilo leichter als der aktuellen Ausgabe ist.

Ein voll farblich abgestimmten Außen macht der XC90 aussehen schlanker und tiefer über dem Boden . Design-Elemente gehören neue Wagenfarbe Stoßfänger vorne und hinten , Schwellerleisten und Radkästen. Die Verbesserung der visuellen Magnetismus neue Standard-LED- Tagfahrlicht und Heckleuchten. Der XC90 3.2 erhält auch eine neue silberne Front Stoßstange , Chrom Rücklichtverkleidung, seidenmatt Außenrückspiegel, Lufteinlass- Dekor -Applikationen und 18 -Zoll- " Thalia "-Leichtmetallräder. Twilight- Bronze metallic und Red metallic Flaminco sind neue Farben. 

Laut Volvo -Chef Hakan Samuelsson, wird diese neue Architektur schließlich untermauern die Next-Generation- S60 , V70 , S80 und XC70 , die alle werden immer Mitte des Zyklus Verbesserungen im nächsten Jahr . Im Gespräch mit What Car? , Sagte Samuelsson , dass Volvo nicht versuchen würde, die von BMW und Mercedes -Benz gesetzt Wege zu gehen , anstatt sich auf " Sicherheit , elegantes Design und benutzerfreundlichen Funktionen " für die nächste Runde der neuen Autos.

Inzwischen hat die XC90 R-Design profitiert auch von einer komplett farblich abgestimmten Außen sowie LED-Tagfahrlicht und Heckleuchten. Neue 19-Zoll- " Ixion " Leichtmetallfelgen verstärken den sportlichen Reiz. Die R-Design weiterhin sportlich abgestimmte Fahrwerk und Lenkung für eine verbesserte Fahr Charakter , sowie eine einzigartige R-Design Kühlergrill, Ledersitze mit geprägtem R-Design -Logo auf den Vordersitzen , einem R-Design -Lenkrad, Zifferblatt verfügen Instrumente und Fußmatten. 

Fortschrittliche 3,2- Liter-Reihensechszylinder -Motor des XC90 ist ein Saugmotor -Triebwerk , das 240 PS und 236 lb-ft liefert Drehmoment. Es erreicht Leistung und Wirtschaftlichkeit dank Variable Cam Timing ( VCT) und Cam Profile Switching ( CPS) . Mit CPS können die Einlassventile auf verschiedene Höhen , je nach Motordrehzahl und Last angehoben werden - eine untere Lift für wirtschaftliches Fahren und eine höhere für mehr Leistung. 

Ein Sechsgang- " Geartronic " Automatik-Getriebe ist Standard. Allradantrieb mit Instant Traction ist optional für alle XC90s . Diese Traktionsverstärkungssystemverwendet computergesteuerte Haldex AWD die augenblicklich liefert bis zu 50 Prozent mehr Drehmoment auf die Hinterachse nur bei Bedarf , z. B. während des Start.